• Facebook
  • Kontaktai
  • Įrašykite paieškos žodį
Transeksta
  • PRIVALOMOJI TECHNINĖ APŽIŪRA
    • Kas yra techninė apžiūraKas yra techninė apžiūra
      • Apie techninę apžiūrą
      • Kaip vyksta techninė apžiūra
      • Pasirengimas techninei apžiūrai
      • Techninei apžiūrai pateikiami dokumentai
      • Periodiškumas
      • Techninės apžiūros kainos
      • Istorinių transporto priemonių techninė apžiūra
      • Techninę apžiūrą reglamentuojantys dokumentai
      • Kaip automobilio valdytojui saugiai elgtis techninės apžiūros metu
    • Kur galima atlikti techninę apžiūrąKur galima atlikti techninę apžiūrą
    • Aktuali informacijaAktuali informacija
      • Kaip registruotis į techninę apžiūrą ir sumokėti internetu
      • Ką daryti, jei techninės apžiūros galiojimas yra pasibaigęs arba panaikintas
      • Europos ekonominės erdvės šalyse atliktos privalomosios techninės apžiūros pripažinimas
      • Privalomoji neeilinė techninė apžiūra (po eismo įvykio)
      • Ataskaitos išdavimas / keitimas
      • Dujų balionų eksploatacijos galiojimo laiko pratęsimas
      • Nemokamas priminimas apie apžiūros galiojimo pabaigą
    • Į ką atkreipti dėmesįĮ ką atkreipti dėmesį
      • Dažniausiai pasitaikantys gedimai
      • Defektai eksperto akimis
      • Pirmosios pagalbos rinkiniai
      • Ką daryti susidūrus su galima korupcinio pobūdžio nusikalstama veika
      • TA stotyse – vaizdo kameros ir registratoriai
      • Gal susitarsim?
    • Papildomi reikalavimaiPapildomi reikalavimai
      • Apie papildomus reikalavimus
      • Automobiliai skirti eismui kaire kelio puse
      • Autobusams ir troleibusams
      • Pavojingus krovinius vežančioms transporto priemonėms (ADR)
      • Saugioms transporto priemonėms
      • Automobiliams su dujine įranga
    • ADR mokymai
    • Karjera
    • D.U.K.D.U.K.
  • EKSPERTINĖS PASLAUGOS
    • Kas yra ekspertinės paslaugosKas yra ekspertinės paslaugos
      • Apie techninę ekspertizę
      • Naudingos nuorodos
    • Kur atliekamos ekspertinės paslaugosKur atliekamos ekspertinės paslaugos
    • Techninė ekspertizėTechninė ekspertizė
      • Perdirbtos transporto priemonės
      • Sugadintos transporto priemonės
      • Transporto priemonių duomenų nustatymas
      • Transporto priemonės skirtos eismui kaire kelio puse
    • Individualus transporto priemonių patvirtinimasIndividualus transporto priemonių patvirtinimas
      • Naudotos transporto priemonės iš ne ES šalių
      • Naujos transporto priemonės
      • Savos gamybos transporto priemonės
      • Galingieji keturračiai
    • Duomenų nustatymas techninės ekspertizės atlikimuiDuomenų nustatymas techninės ekspertizės atlikimui
      • Transporto priemonės svėrimas
    • UAB „Transporto studijos“UAB „Transporto studijos“
    • D.U.KD.U.K
  • SAUGUS AUTOMOBILIS
    • Kodėl verta papildomai pasitikrinti automobilįKodėl verta papildomai pasitikrinti automobilį
      • Ar Jūsų automobilis saugus?
      • Techninės būklės patikra
      • Kaip transporto priemonę internetu užregistruoti į patikrą
    • Kur pasitikrinti automobilio techninę būklęKur pasitikrinti automobilio techninę būklę
    • Praktiniai patarimai eismo saugumuiPraktiniai patarimai eismo saugumui
      • Transporto priemonės priežiūra
      • Techninė apžiūra ir saugus eismas
      • Techninė apžiūra ir aplinkosauga
      • Techninė apžiūra ir taupumas
  • DAUGIAU
    • AsociacijaAsociacija
      • Apie mus
      • Privatumo politika
      • Asociacijos naujienos
      • Asociacijos nariai
      • Valdyba
      • Administracija
      • Kontaktai
    • Teisės aktaiTeisės aktai
      • Reglamentai
      • Direktyvos
      • Konvencijos
      • Kodeksai
      • Įstatymai, nutarimai
      • Įsakymai
    • StatistikaStatistika
      • TA statistika
        • Bendroji statistika
        • Populiarioji statistika
        • Įdomioji statistika
      • Trūkumų statistika
      • Apie apžiūrų statistiką
    • AutopasaulisAutopasaulis
      • Autonaujienos
      • Saugumas ir ekologija
      • Technika ir technologijos
      • Įvairenybės
  • Rubrikos

    • Naujausios
    • Autonaujienos
    • Saugumas ir ekologija
    • Technika ir technologijos
    • Įvairenybės

Browse:

  • Home
  • Naujausios
  • Pataria, ką daryti užšalus langų plovimo skysčiui

Pataria, ką daryti užšalus langų plovimo skysčiui

Iki paskutinės minutės pakeisti langų skystį į žieminį delsę vairuotojai susiduria su rimta problema. Plovikliui užšalus visa sistema neveikia, o važiuoti purvinam stiklui ribojant matomumą – itin pavojinga. Apie tokias situacijas rašo lrytas.lt. 

Tokiu atveju viena iš populiariausių išeičių yra nuvaryti automobilį į šiltą garažą arba požeminę stovėjimo aikštelę. Bet tai nevisada padeda, nes patalpoje turi būti teigiama temperatūra, o sistemos atitirpimas užima daug laiko.

Padėti gali ir žieminio langų skysčio koncentratas, tačiau prieš naudojant šią priemonę reikia įvertinti keletą dalykų.

Yra ir daugiau skirtumų

„Lesta“ laboratorijos vadovė Živilė Diumčiuvienė pažymėjo, kad skirtumai tarp vasarinio ir žieminio langų plovimo skysčių neapsiriboja vien tik nevienoda užšalimo temperatūra.

Anot specialistės, jei vasarinis skystis iš esmės skirtas nuplauti vabzdžius, žiedadulkes ir kelio purvą, tai žieminis taip pat turi įveikti suodžius ir riebius nešvarumus, kurie nusėda ant stiklo šaltuoju sezonu.

„Taip pat žieminiame langų plovimo skystyje yra medžiagų, kurios turi tepimo savybių. Tai leidžia apsaugoti žarneles ir purkštukus nuo pažeidimų“, – komentavo ji.

Pašnekovė pažymėjo, kad tuo atveju, jei automobilio bakelyje dar gausu vasarinio langų plovimo skysčio, o šalčiai – ant nosies, į jį galima pripilti žieminio ploviklio koncentrato.

Savybės nebus tokios pat, kaip tikro žieminio ploviklio, tačiau sistema bent jau neužsikimš dėl užšalimo. Tačiau Ž. Dumčiuvienė įspėjo, kad ne visus ploviklius galima maišyti, o prieš to imdamiesi vairuotojai turėtų atidžiai perskaityti etiketes.

„Ne visos medžiagos dera tarpusavyje ir gali nutikti taip, kad joms sureagavus susidarys nuosedos. Jei jos taip ir liks ant bakelio dugno – nieko baisaus, tačiau patekę į sistemą gali užkimšti purkštukus“, – kalbėjo specialistė.

Kada suveikia ne tik šiluma? 

Ž. Dumčiuvienė sakė, kad koncentratą galima naudoti ir tuo atveju, jei skystis jau užšalęs, tačiau bakelyje ir tiekimo žarnelėse jo nebuvo daug.

„Jei dar yra pakankamai tuščio tūrio, kurį galima pripildyti koncentratu, galima taip ir padaryti. Taip pat daug ką lemią ir temperatūra – paspaudus šalčiui jokio efekto iš to nebus“, – komentavo ji.

Specialistė skiedimą žieminiu koncentratu rekomendavo lauke esant ne didesniam nei minus 3 laipsnių šalčiui.

Jei buvo supiltas skystis, kurio užšalimo temperatūra – minus 2 laipsniai, toks metodas gali pagelbėti ir temperatūrai nukritus iki minus 5 laipsnių.

Pašnekovė pridūrė, kad užpylus koncentrato patartina susidariusiu naujos sudėties skysčiu pravalyti sistemą, t. y. keletą kartų paeiliui aktyvuoti purkštukus.

Anot specialistės, jei sistemoje buvo vasarinis langų ploviklis, o bakelis – pilnas, efektyviausia priemonė ją atšildyti bus šilta patalpa.

Ž. Dumčiuvienė paaiškino, kad vasarinis ploviklis užšaldamas plečiasi, todėl žarnelėse gali atsirasti mikroįtrūkimų. Be to, stingdamas langų plovimo skystis darosi klampesnis, o tai gerokai sumažina „vėduoklinių“ purkštukų efektyvumą.

„Jeigu vasarinio skysčio bakelyje prieš šalčius lieka daug, gali nutikti taip, kad šaldamas ir besiplėsdamas jis pažeist ir pačią talpą“, – įspėjo laboratorijos vadovė.

Žieminis – gerokai brangesnis

Ž. Dumčiuvienė pastebėjo, kad rinkoje siūlomi pačių įvairiausių užšalimo temperatūrų langų plovimo skysčiai. Šiuo metu daug kur taikomos nuolaidos plovikliams, kurie neužšąla, jei temperatūra nėra žemesnė nei minus 10 laipsnių, tačiau artėjant žiemai iš šio gaminio – mažai naudos.

Anot pašnekovės, neužšalti esant žemai temperatūrai padedančios medžiagos, tokios kaip metanolis ar etanolis, ženkliai padidina žieminių ploviklių kainas. Lyginant su vasariniais, priklausomai nuo užšalimo temperatūros, jos gali skirtis netgi du ar tris kartus.

Ž. Dumčiuvienė atkreipė dėmesį, kad kai kuriuose plovikliuose dar naudojamas metanolis – pigesnė, bet nuodinga medžiaga.

Laikantis Europos Sąjungos reikalavimų, nuo kitų metų gegužės mėnesio Lietuvoje parduodamuose gaminiuose metanolio leistinas kiekis negalės viršyti 0,6 proc.

„Nebūtina skaityti visos vartotojo instrukcijos, bet reikia atkreipti dėmesį į svarbiausius simbolius, kurie pažymėti ant etiketės Kitu atveju nutiks taip, kad išsirinksite gaminį, kurio šiaip nenaudotumėte“, – sakė specialistė

 

  • PRIVALOMOJI TECHNINĖ APŽIŪRA
    • Kas yra techninė apžiūra
    • Aktuali informacija
    • Į ką atkreipti dėmesį
    • Papildomi reikalavimai
    • ADR mokymai
    • Karjera
    • D.U.K.
  • EKSPERTINĖS PASLAUGOS
    • Kas yra ekspertinės paslaugos
    • Techninė ekspertizė
    • Kur atliekamos ekspertinės paslaugos
    • Aktuali informacija
    • Papildomos ekspertinės paslaugos
    • UAB „Transporto studijos“
    • D.U.K
  • SAUGUS AUTOMOBILIS
    • Kodėl verta papildomai pasitikrinti automobilį
    • Kur pasitikrinti automobilio techninę būklę
    • Praktiniai patarimai eismo saugumui
  • DAUGIAU
    • Asociacija
    • Privatumo politika
    • Interneto svetainės privatumo politika
    • Slapukų naudojimo politika
    • Teisės aktai
    • TA statistika
    • Autopasaulis

Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta”
Senasis Ukmergės kel. 16, Užubalių k., Vilniaus r. LT-14302
Tel. +370 5 2640876, el. p. transeksta@vta.lt

Asociacijos pasitikėjimo telefonas +370 800 77008

© Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija. Visos teisės saugomos.

Slapukų valdymas

Siekiant užtikrinti geriausią vartotojo patirtį, mes naudojame technologijas, tokias kaip slapukai, norėdami saugoti ir/arba gauti įrenginio informaciją. Sutikimas naudoti šias technologijas leis mums tvarkyti duomenis, tokius kaip naršymo elgesys ar unikalūs identifikatoriai šiame tinklalapyje. Nesutikimas arba sutikimo atšaukimas gali neigiamai paveikti tam tikrus svetainės funkcionalumus. 

Funkciniai Visada aktyvus
Kad svetainę būtų lengviau naudoti, būtinais slapukais aktyvinamos pagrindinės funkcijos, pavyzdžiui, naršymo puslapiuose ir prieigos prie svetainės apsaugotų sričių. Be šių slapukų svetainė neveiks tinkamai.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistiniai
Naudodami statistikos slapukus, kurie renka anoniminę informacija ir teikia jos ataskaitas, svetainės savininkai gali sužinoti, kaip lankytojai sąveikauja su svetaine. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Trečiųjų šalių
Sutikimas reikalingas Youtube turinio rodymui.
  • Tvarkyti parinktis
  • Tvarkyti paslaugas
  • Tvarkyti {vendor_count} pardavėjus
  • Skaitykite daugiau apie šiuos tikslus
Valdyti
  • {title}
  • {title}
  • {title}