Naujausi papildymai
„Tuvlitos“ svečiai – TÜV Thüringen vavodų delegacija
„TÜV Thüringen“ verslo praktikai lietuvišką techninės apžiūros sistemą pripažino efektyvesne
Akvaplanavimas: negilus protektorius yra mirtinai pavojingas
Stabdymo atstumas važiuojant naujomis ir senomis padangomis skiriasi beveik 100 metrų
5 dažniausios žieminių padangų keitimo klaidos
Ką reiktų žinoti prieš prasidedant padangų keitimo karštinei?
Techninė apžiūra ir saugus eismas
Vairuotojas ir keleivis (-iai), važiuodami automobiliu, turi būti prisisegę saugos diržais. Pėsčiasis, eidamas neapšviestu kelkraščiu (važiuojamosios dalies kraštu) tamsiuoju paros metu arba esant blogam matomumui, privalo neštis šviečiantį žibintą arba vilkėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais, arba kitiems eismo dalyviams matomoje vietoje prie drabužių būti prisisegęs atšvaitą. GERIAUSIAS PATARĖJAS KELYJE – ATIDUMAS, DRAUSMINGUMAS IR ATSARGUMAS.
Ratuotų teršėjų reitingas
Vis garsiau kalbant, kad jau 2020-ųjų sausio 1 dieną bus pradėtas skaičiuoti automobilių taršos mokestis, Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ panagrinėjo, kokių gamintojų transporto priemonės patikros metu dažniausiai „išbrokuojamos“ dėl išmetimo sistemos trūkumų. Puikiai suvokdami koks nepopuliarus bus sprendimas paversti taršiausius finansiškai nepatraukliais, Vyriausybė lig šiol atskleidė tik kai kuriuos būsimojo taršos mokesčio projekto […]
„Continental“ sukūrė slėgį palaikančių padangų technologiją
Padangose palaikyti reikiamą oro slėgį leis ratuose sumontuotos išcentrinės pompos
Perspėjimas vairuotojams: Lietuvoje prognozuojamos pirmosios šalnos
Artėjant šaltajam metų laikui saugaus eismo specialistai vairuotojus ragina keisti įpročius
Ratuotų teršėjų reitingas
„Transeksta“ išanalizavo, kokių markių automobilių dyzelinių versijų dūmingumas bei išmetamųjų dujų neutralizavimo sistemos kelia daugiausia rūpesčių
Perspėjimas dėl „mirusių“ filtrų
Panaudoti automobilio filtrai priskiriami pavojingoms atliekoms, kurios gali kelti pavojų aplinkai ir žmonių sveikatai
„Volkswagen“ rado būdą neutralizuoti dyzelinių variklių taršą
„Volkswagen“ sukūrė sudvigubinta SCR sistema, turinčią du katalizatorius ir du „AdBlue“ įpurškimo taškus