„BMW 7“ premjera: su 8K ekranu keleiviams ir šarvuoto kėbulo versija

Vokietijos automobilių gamintojas „BMW Group“ pristatė naujos, jau septintos kartos „BMW 7 Series“ modelį, kuris turės ir visiškai elektrinę „BMW i7“ versiją. Šiame prabangiame sedane gamintojas sujungė pažangiausias „Neue Klasse“ technologijas, itin aukštą komforto ir saugumo lygį, platesnes autonominio vairavimo galimybes bei daugiau nei 720 km viena įkrova įveikiamą nuotolį.

„BMW 7 serija jau 49 metus yra vienas svarbiausių prabangių automobilių klasės etalonų, nuolat pristatantis inovacijas ir sprendimus, kurie vėliau tampa visos rinkos standartu. Naujoji karta sujungia elektrifikaciją, skaitmenizaciją ir pažangias vairavimo sistemas į vieną visumą, kuri iš esmės keičia vairavimo ir keliavimo patirtį“, – sako įgaliotosios BMW atstovės Lietuvoje „Inchcape Auto“ vadovas Aurimas Tamašauskas.

„BMW 7 Series“ modelio debiutas visuomet yra svarbus įvykis, nes kartu su juo BMW pristato technologinius sprendimus, kurie vėliau perkeliami ir į kitus šios markės modelius. Pasak gamintojo, septintos kartos „BMW 7“ žymi vieną didžiausių modelio atnaujinimų. Tai pirmasis BMW prabangių automobilių segmento modelis, kuriame plačiai pritaikytos „Neue Klasse“ technologijos.

Prabangus ir išorėje, ir viduje

Naujasis „BMW 7 Series“ išsiskiria moderniu, prabangiu, minimalistiniu dizainu ir aiškiomis formomis. Priekyje dominuoja apšviestos „BMW Iconic Glow“ grotelės bei siauri kristaliniai žibintai, kurie suteikia automobiliui išskirtinį identitetą ir dinamišką išvaizdą. Naujo dizaino žibintai integruoti ir automobilio gale.

Automobilio išvaizdą bus galima dar labiau personalizuoti su „BMW Individual“ sprendimais, tarp kurių – dviejų spallvų automobilio kėbulas. Už papildomą mokestį bus galima užsisakyti „M Sport“ ar „M Sport Pro“ paketus, taip pat 22 colių skersmens ratlankius.

Interjere naudojamos aukščiausios kokybės medžiagos – oda, tekstilė, mediena, metalas ir kristalinis stiklas – sukuria prabangos ir jaukumo balansą. Ergonomiškos sėdynės, naujas vairas, automatiškai užsidarančios durelės, keturių zonų klimato kontrolė, panoraminis stiklinis stogas ir pažangi „Bowers & Wilkins“ garso sistema su „Dolby Atmos“ užtikrina aukščiausio lygio komfortą.

„BMW i7“ įveiks iki 720 km viena įkrova

„BMW 7“ turės versijas su skirtingo tipo varikliais. Be efektyvių vidaus degimo variklių su 48 V lengvojo hibrido technologija ir dviejų galingų iš tinklo įkraunamų hibridinių versijų, modelių gamoje taip pat bus siūlomos pažangios visiškai elektrinės versijos.

Grynasis elektromobilis „BMW i7“ bus aprūpintas šeštosios kartos „BMW eDrive“ technologija su naujos konstrukcijos cilindrinėmis baterijų celėmis. Tai leis viena įkrova „i7“ modeliui nuvažiuoti daugiau nei 720 kilometrų (pagal WLTP standartą).

Toks nuotolis leidžia šį elektromobilį naudoti ne tik kasdienėms miesto kelionėms, bet ir ilgiems maršrutams be dažnų sustojimų įkrovimui. Prabangių automobilių segmente tai itin svarbu, nes šių automobilių pirkėjai tikisi maksimalaus patogumo ir lankstumo.

Be to, „BMW i7“ vairuotojai galės naudotis patogiomis ir išmaniomis įkrovimo funkcijomis: įkrovimui optimizuotu maršrutų planavimu, adaptyvia energijos rekuperacija bei integracija su elektros energijos rinkos sprendimais, leidžiančiais optimizuoti įkrovimo kaštus.

 

Aspkritai, kurdami naująjį „BMW 7“ koncerno inžinieriai sugebėjo suderinti šio modelio dinamiškumą su aukščiausio lygio komfortu, būdingu limuzino klasės automobiliams. Naujasis modelis pritaikytas tiek vairuotojams, vertinantiems dinamiškumą ir tikslų valdymą, tiek keleiviams, kuriems svarbiausia komfortiška, rami kelionė. Prie to prisideda pažangi važiuoklės technologija, įskaitant adaptyvią dviejų ašių pneumatinę pakabą su elektroniniu būdu valdomais amortizatoriais, užtikrinančią stabilumą ir komfortą įvairiomis sąlygomis. O papildomai pasirenkamos sistemos, tokios kaip „Adaptive Chassis Control“ su aktyviu galinių ratų vairavimu ir kėbulo stabilizavimu, dar labiau pagerina automobilio manevringumą ir komfortą.

Skaitmeninė patirtis ir 8K raiškos ekranas keleiviams

Naujasis „BMW 7“ siūlo pažangią skaitmeninę patirtį, orientuotą tiek į vairuotoją, tiek į keleivius. Tarp svarbiausių naujovių – „BMW Panoramic iDrive“ su nauja operacine sistema „BMW Operating System X“, išmanus balso valdymas su dirbtinio intelekto funkcijomis bei pažangi programinės įrangos architektūra.

 

Kaip ir kituose naujuose BMW modeliuose, „BMW 7“ turės per visą priekinę panelę besitęsiantį ekraną „BMW Panoramic Vision“ bei į vairuotoją orientuotą centrinį ekraną. Tačiau tai – dar ne viskas.

Atskiras ekranas – „BMW Passenger Screen“ – sumontuotas priekyje esančiam keleiviui, kuris galės žiūrėti įvairų pramoginį ar informacinį turinį kelionės metu. O sėdintys gale galės džiaugties tiesiog kino sale automobilyje nuo lubų nuleidė 31,3 colio (79,5 cm) skersmens ekraną „BMW Theatre Screen“, palaikantį 8K raiškos turinį, vaizdo skambučius ir net žaidimus. Tokios funkcijos paverčia automobilį ne tik transporto priemone, bet ir mobilia darbo ar poilsio erdve – tai ypač svarbu limuzino klasės modeliams, kuriuose dažnai keliaujama su vairuotoju.

„BMW 7“ turės ir patobulintą navigacijos sistemą, patogią išmaniųjų telefonų integraciją, skaitmeninio rakto „BMW Digital Key Plus“ funkcija bei kitas patogias funkcijas.

Pažangios saugumo ir vairavimo pagalbos sistemos

Naujajame modelyje integruotos pažangios vairuotojo asistavimo sistemos su dirbtinio intelekto elementais. „BMW Symbiotic Drive“ koncepcija padeda optimizuoti vairuotojo ir automobilio sąveiką, didindama saugumą ir komfortą.

Automobilyje diegiamos 2 lygio autonominio vairavimo funkcijos, leidžiančios važiuoti nelaikant rankų ant vairo iki 130 km/val. greičiu dalyje Europos šalių. Mieste „City Assistant“ gali padėti naviguoti nuo vieno adreso iki kito.

Standartiškai diegiamų aktyvių saugumo sistemų paketas, palyginti su ankstesniu modeliu, buvo išplėstas, o bazinėje įrangoje esanti parkavimo sistema „Park Assist“ kartu su dirbtinio intelekto pagrindu veikiančiu parkavimo vietos atpažinimu ir manevrų planavimu leidžia automobilį į stovėjimo vietą įvairuoti itin intuityviai ir patogiai.

Prie didesnio „BMW 7“ saugumo prisideda ir tokios integruotos technologijos kaip dirbtiniu intelektu pagrįsta padangų būklės stebėsena, integruota stabdžių sistema ir pažangi ratų sukibimo kontrolė.

Gamintojas taip pat siūlys „BMW 7“ su specialia apsauga – „Protection“ versiją. Šis modelis skirtas apsaugoti keleivius nuo šaunamųjų ginklų ar sprogmenų keliamų grėsmių ir gali būti komplektuojamas su aukščiausią apsaugos lygį atitinkančia VR9 sertifikacija (VPAM 10 klasė). Tokio modelio konstrukcija yra su daugiasluoksne apsauga, sudaryta iš plieno, specialių lydinių, kompozitinių medžiagų ir neperšaunamo stiklo.

Tvarumas – svarbi liukso klasės dalis

Kuriant naująjį „BMW i7“, koncernas daug dėmesio skyrė tvarumui. Modelyje naudojamos antrinės žaliavos, o optimizuoti gamybos procesai ir juose naudojama žalioji energija leidžia sumažinti CO₂ emisijas per visą automobilio gyvavimo ciklą.

Automobilis gaminamas Dingolfingo gamykloje Vokietijoje, kur naudojama iš atsinaujinančių šaltinių gaunama energija. Taip pat užtikrinamas skaidrus anglies pėdsako vertinimas, sertifikuotas nepriklausomų institucijų.

BMW paskelbė, kad naujos kartos „BMW 7“ ir „BMW i7“ gamyba bei prekyba prasidės nuo 2026 m. liepos.