„Audi Q7“ žengia į skaitmeninę erą

„Audi “ pristatė jau trečiosios kartos prabangių SUV klasės žaidėją Q7, nuo šiol galėsiantį pasigirti ir skaitmeninėmis inovacijomis.

„Jau daugiau nei 20 metų „Audi Q7“ yra laikomas aukščiausios klasės SUV etalonu ir naujos kartos modelis pratęsia šią tradiciją. Tai automobilis, derinantis sportiškumą ir išraiškingą dizainą su itin universaliu salonu, aukščiausios kokybės medžiagomis ir pažangiausiomis technologijomis, – sako „Audi“ generalinis direktorius Gernotas Döllneris. – Iki 7 sėdimų vietų turinti lanksti konfigūracija, erdvės pojūtį sustiprinantis didžiulis panoraminis stoglangis ir harmoningai derinamos medžiagos pabrėžia šio modelio statusą „premium“ segmente. Dėl pažangia švelniojo hibrido (MHEV) technologija aprūpintos patikimos jėgainės ir „quattro“ visų varančiųjų ratų pavaros naujasis Q7 tampa universaliu automobiliu, idealiai tinkančiu tiek verslo aplinkai, tiek šeimos kasdienybei, tiek laisvalaikio pramogoms.“

Pirmą kartą modelio istorijoje klientams bus siūlomos trys skirtingos sėdimųjų vietų konfigūracijos. Standartinėje Q7 komplektacijoje bus penkios sėdimosios vietos, tačiau papildomai galima rinktis ir šešių arba septynių vietų modelius. Visos sėdynės yra iš dalies valdomos elektra, o penkių ir septynių sėdimųjų vietų versijose antrojoje eilėje vieną šalia kitos galima patogiai sumontuoti tris vaikų kėdutes. Tai dar labiau pabrėžia šio modelio pritaikymą šeimų poreikiams.

Viduje sumontuotos naujos elektra valdomos oro tiekimo angos, standartiškai komplektuojamas keleivio ekranas ir naujo dizaino centrinė konsolė. Penkių sėdimųjų vietų automobilio komplektacijos bagažinės tūris siekia iki 2075 litrų.

Naujasis Q7 taip pat aprūpintas aukščiausio lygio komfortą, sportišką charakterį ir vairuotojo pasitikėjimą užtikrinančiomis išmaniosiomis pagalbinėmis sistemomis. Automobilis gali būti komplektuojamas su viena iš trijų skirtingų pakabos sistemų, įskaitant adaptyviąją pneumatinę pakabą. Taip pat papildomai siūloma „Audi“ ištobulinta visų vairuojamųjų ratų sistema, kuri kartu su tokiomis naujomis funkcijomis, kaip įspėjimas išlipant iš automobilio, avarinių situacijų pagalba ar dažniausiai naudojamus manevrus išmokstantis automatinio statymo asistentas, dar labiau palengvina kasdienį vairavimą.

Projektuojant trečiosios kartos Q7 ypatingas dėmesys buvo skiriamas naujam panoraminiam stoglangiui, kuris praleidžia dar daugiau šviesos į visas tris sėdynių eiles. Dar aukštesnį komforto lygį suteikia papildomai siūloma reguliuojamo stoglangio skaidrumo ir integruoto apšvietimo funkcija. Iš devynių segmentų sudarytas stoglangis, išjungus automobilio degimą, automatiškai pasikeičia iš skaidraus į nepermatomą. Daugiasluoksnis stiklas taip pat nepraleidžia ultravioletinių spindulių, o vėjo kreiptuvai užtikrina tylą salone. Naująjį įrangos komplektą užbaigia patogus valdymas, naudojant stoglangio modulį arba naująją MMI multimedijos sistemą.

Automobilis tuti anaujintą „Bang & Olufsen“ 4D garso sistemą. Galvos atramose įrengti papildomi garsiakalbiai perduoda individualizuotas navigacijos nuorodas, skambučius ir erdvinį garsą. Išplėstinė multimedijos įranga apima panoraminį OLED „Audi MMI“ ekraną, standartiškai montuojamą keleivio monitorių ir papildomai siūlomą projekcinį ekraną (HUD). Vairuotojai taip pat galės naudotis „Audi Application Store“ platforma, kurią padeda valdyti nuolatos besimokantis „Audi“ asistentas su integruotu „ChatGPT“ funkcionalumu.

Projektuojant naująjį Q7, išskirtinis dėmesys buvo skiriamas moderniausioms apšvietimo technologijoms. „Audi“ ne tik diegia pažangius skaitmeninius „Matrix LED“ priekinius žibintus, bet ir naudoja naująją „micro-LED“ technologiją, kuri pagerina matomumą bei aktyviai padeda vairuotojui, projektuodama papildomą informaciją tiesiogiai ant kelio dangos. Kartu pristatoma ir unikali naujovė – pirmieji pasaulyje ant kelio dangos projektuojami posūkio signalai, iš anksto įspėjantys dviratininkus bei pėsčiuosius. Pažangią sistemą užbaigia informaciją perduodantys OLED galiniai žibintai ir šviesų projekcijos, dar labiau padidinančios eismo dalyvių tarpusavio supratimą.

Pažymint naujojo Q7 debiutą, pirkėjams bus siūlomos dvi 3 litrų darbinio tūrio V6 dyzelinio TDI variklio versijos, išvystančios atitinkamai 220 kW (299 AG) ir 630 Nm arba 180 kW (245 AG) ir 500 Nm. Abu varikliai bus aprūpinti greitą reakciją į akceleratoriaus paspaudimą ir mažesnes sąnaudas garantuojančiais elektriniais kompresoriais bei iki 18 kW papildomą momentinę galią suteikiančiomis švelniojo hibrido (MHEV) sistemomis.

Naujojo „Audi Q7“ kainos Lietuvoje bus paskelbtos liepos mėnesį, kartu su išankstinių pardavimų pradžia. Modelio pristatymas Lietuvoje ir pirmųjų automobilių pristatymas prasidės rudenį.