„Ledlaužis“ priekiniam automobilio stiklui
Šiomis dienomis permainingi orai daugybei vairuotojų, laikančių savo ratuočius po atviru dangumi, surengė egzaminą: kaip spręsti „klasikinę“ žiemos bėdą, kai ryte randi storoku ledo luobu apaugusį priekinį stiklą? Štai kaip rekomenduojama elgtis, norint problemą išspręsti greitai ir saugiai.

- Užveskite variklį, įjunkite drėgmę mažinti padedantį kondicionierių, o visą oro srautą nukreipkite tik į stiklą – ne į saloną. Efektyviau atitirpinti ledą padės net atlenkti skydeliai nuo saulės – taip šiltas oras sulaikomas prie stiklo. Išjunkite oro recirkuliacijos režimą, kad drėgmė greičiau pasišalintų.
- Nereikėtų iš kart nustatyti maksimalios temperatūros (ją patariamia didinti palaipsniui), kad staigi karščio banga nesukeltų mikroįtrūkimų.
- Jei yra šildomas priekinis stiklas – įjunk jį iš karto, tai vienas greičiausių būdų.
- Kai ledas suminkštėja ir pradeda eižėti, jo atplaištas derėtų viena kryptimi nubraukti plastikine mentele – metalinės grandyklės gali suraižyti stiklą.
- Prekybos centruose siūloma nemažai specialių cheminių ledo tirpiklių. Juos purkšti patariama iš viršaus žemyn ir luktelėti bent porą minučių. Šiam reikalui netinka druska ar buitinių chemikalai, nes jie gali pakenkti kia kurioms guminėms ir plastiko detalėms.
- Niekada nebandykite paspartinti išsivadavimo iš ledo spąstų pildami ant stiklo karštą vandenį, nes tokia “šoko terapija” gali visiškai suskaldyti stiklą.
- Taip par nederėtų skubėti įjungti valytuvų, kol stiklas vis dar apledėjęs – taip sparčiai gadinamos valytuvų šluotelės.
- Uždenk priekinį stiklą specialia apsaugine danga ar net kartonu.
