• Facebook
  • Kontaktai
  • Įrašykite paieškos žodį
Transeksta
  • PRIVALOMOJI TECHNINĖ APŽIŪRA
    • Kas yra techninė apžiūraKas yra techninė apžiūra
      • Apie techninę apžiūrą
      • Kaip vyksta techninė apžiūra
      • Pasirengimas techninei apžiūrai
      • Techninei apžiūrai pateikiami dokumentai
      • Periodiškumas
      • Techninės apžiūros kainos
      • Istorinių transporto priemonių techninė apžiūra
      • Techninę apžiūrą reglamentuojantys dokumentai
      • Kaip automobilio valdytojui saugiai elgtis techninės apžiūros metu
    • Kur galima atlikti techninę apžiūrąKur galima atlikti techninę apžiūrą
    • Aktuali informacijaAktuali informacija
      • Kaip registruotis į techninę apžiūrą ir sumokėti internetu
      • Ką daryti, jei techninės apžiūros galiojimas yra pasibaigęs arba panaikintas
      • Europos ekonominės erdvės šalyse atliktos privalomosios techninės apžiūros pripažinimas
      • Privalomoji neeilinė techninė apžiūra (po eismo įvykio)
      • Ataskaitos išdavimas / keitimas
      • Dujų balionų eksploatacijos galiojimo laiko pratęsimas
      • Nemokamas priminimas apie apžiūros galiojimo pabaigą
    • Į ką atkreipti dėmesįĮ ką atkreipti dėmesį
      • Dažniausiai pasitaikantys gedimai
      • Defektai eksperto akimis
      • Pirmosios pagalbos rinkiniai
      • Ką daryti susidūrus su galima korupcinio pobūdžio nusikalstama veika
      • TA stotyse – vaizdo kameros ir registratoriai
      • Gal susitarsim?
    • Papildomi reikalavimaiPapildomi reikalavimai
      • Apie papildomus reikalavimus
      • Automobiliai skirti eismui kaire kelio puse
      • Autobusams ir troleibusams
      • Pavojingus krovinius vežančioms transporto priemonėms (ADR)
      • Saugioms transporto priemonėms
      • Automobiliams su dujine įranga
    • ADR mokymai
    • Karjera
    • D.U.K.D.U.K.
  • EKSPERTINĖS PASLAUGOS
    • Kas yra ekspertinės paslaugosKas yra ekspertinės paslaugos
      • Apie techninę ekspertizę
      • Naudingos nuorodos
    • Kur atliekamos ekspertinės paslaugosKur atliekamos ekspertinės paslaugos
    • Techninė ekspertizėTechninė ekspertizė
      • Perdirbtos transporto priemonės
      • Sugadintos transporto priemonės
      • Transporto priemonių duomenų nustatymas
      • Transporto priemonės skirtos eismui kaire kelio puse
    • Individualus transporto priemonių patvirtinimasIndividualus transporto priemonių patvirtinimas
      • Naudotos transporto priemonės iš ne ES šalių
      • Naujos transporto priemonės
      • Savos gamybos transporto priemonės
      • Galingieji keturračiai
    • Duomenų nustatymas techninės ekspertizės atlikimuiDuomenų nustatymas techninės ekspertizės atlikimui
      • Transporto priemonės svėrimas
    • UAB „Transporto studijos“UAB „Transporto studijos“
    • D.U.KD.U.K
  • SAUGUS AUTOMOBILIS
    • Kodėl verta papildomai pasitikrinti automobilįKodėl verta papildomai pasitikrinti automobilį
      • Ar Jūsų automobilis saugus?
      • Techninės būklės patikra
      • Kaip transporto priemonę internetu užregistruoti į patikrą
    • Kur pasitikrinti automobilio techninę būklęKur pasitikrinti automobilio techninę būklę
    • Praktiniai patarimai eismo saugumuiPraktiniai patarimai eismo saugumui
      • Transporto priemonės priežiūra
      • Techninė apžiūra ir saugus eismas
      • Techninė apžiūra ir aplinkosauga
      • Techninė apžiūra ir taupumas
  • DAUGIAU
    • AsociacijaAsociacija
      • Apie mus
      • Privatumo politika
      • Asociacijos naujienos
      • Asociacijos nariai
      • Valdyba
      • Administracija
      • Kontaktai
    • Teisės aktaiTeisės aktai
      • Reglamentai
      • Direktyvos
      • Konvencijos
      • Kodeksai
      • Įstatymai, nutarimai
      • Įsakymai
    • StatistikaStatistika
      • TA statistika
        • Bendroji statistika
        • Populiarioji statistika
        • Įdomioji statistika
      • Trūkumų statistika
      • Apie apžiūrų statistiką
    • AutopasaulisAutopasaulis
      • Autonaujienos
      • Saugumas ir ekologija
      • Technika ir technologijos
      • Įvairenybės
  • Rubrikos

    • Naujausios
    • Autonaujienos
    • Saugumas ir ekologija
    • Technika ir technologijos
    • Įvairenybės

Browse:

  • Home
  • Saugumas ir ekologija
  • Lietuvoje veiks e-tolling sistema

Lietuvoje veiks e-tolling sistema

Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“ pasirašė sutartį su tarptautinį atvirą konkursą laimėjusiu tiekėju, Austrijos įmone „Kapsch TrafficCom“, kuri įdiegs ir nuomos pažangią elektroninę kelių rinkliavos sistemą (toliau – e-tolling). Tai žymi sudėtingo pirkimų proceso, prasidėjusio dar 2021 metais pabaigą. Įgyvendinusi projektą Lietuva bus pirmoji Baltijos valstybė, kuri pereis prie „teršėjas moka“ principu grįstos elektroninės kelių rinkliavos sistemos, leisiančios sukurti tvaresnę kelių infrastruktūrą Lietuvoje. 

Sutartimi, kurios vertė – 13,4 mln. eurų be PVM, „Kapsch TrafficCom“ įsipareigojo sistemą įdiegti per 8 mėnesius. Tai leis užtikrinti, kad Lietuva laiku pasirengtų pereiti prie naujos atsiskaitymo už kelius sistemos, kuri pagal galiojančius teisės aktus šalyje turi pradėti veikti nuo 2027 m. sausio 1 d.

„Šios sutarties pasirašymas žymi lūžį: po penkerių metų stagnacijos e-tolling projektas pagaliau realiai įgyvendinamas. Lietuva tampa pirmąja Baltijos šalimi, diegiančia atstuminį apmokestinimą. Įvedame teisingą principą: kas daugiau važiuoja ir teršia, tas daugiau prisideda prie kelių išlaikymo. Kartu tai ir technologinis lūžis, kuris prisidės prie to, jog Lietuvos keliai būtų ne tik saugesni, bet ir išmanesni. Taip pat džiaugiuosi, kad e-tolling ženkliai prisidės prie programos „STOP kelių gadinimui“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.

„Via Lietuva“ pasirinktas e-tolling sistemos nuomos modelis leis užtikrinti modernų ir šiuolaikinius vartotojų lūkesčius atliepiantį sprendimą, atitinkantį visus kibernetinio saugumo reikalavimus. Pasirašyta sutartimi tiekėjas pritaikys savo turimą e-tolling sistemą Lietuvos poreikiams ir visą penkerių metų nuomos laikotarpį užtikrins sklandų ir nepertraukiamą jos veikimą.

„Džiaugiamės, kad e-tolling diegimo konkursas po ilgo ir sudėtingo pirkimo proceso pasiekė finalą ir turime partnerius su įspūdinga patirtimi, įgyvendinant analogiškus projektus visoje Europoje. Tai suteikia mums užtikrintumą, kad sistema bus įdiegta laiku, saugiai ir pagal aukščiausius standartus, – komentuoja „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas. – Pasirašydami šią sutartį mes žengiame į naują kelių tinklo valdymo etapą ir imamės lyderystės Baltijos regione. E-tolling sistema leis skaidriai ir sąžiningai apmokestinti sunkiasvorį transportą mokamuose valstybinės reikšmės keliuose, užtikrinti stabilų Kelių fondo finansavimą ir apskritai kurti efektyvesnį, tvaresnį transporto tinklą.“

Susidomėjimą viešuoju pirkimu išreiškė ir pasiūlymus konkurse pateikė du tiekėjai. Jį laimėjusi įmonė „Kapsch TrafficCom“ yra tarp pagrindinių e-tolling sprendimų tiekėjų regione. Įmonė sėkmingai įdiegė sistemas Skandinavijoje, Šveicarijoje, Austrijoje, Prancūzijoje, Ispanijoje, Portugalijoje, Bulgarijoje ir kitose šalyse.

Be to, bendrovė siūlo platų išmaniųjų transporto sistemų (ITS) portfelį, apimantį ne tik elektroninę rinkliavą, bet ir pažangias eismo valdymo, duomenų analizės ir susietų transporto sistemų (C-ITS) technologijas, kurios iš esmės gerina kelių eismo saugumą ir efektyvumą. Šiomis paslaugomis jau naudojasi Vokietija, Austrija, JAV ir kitos valstybės.

„Didžiuojamės galėdami prisidėti prie šio svarbaus žingsnio link modernios ir į ateitį orientuotos judumo ekosistemos išvystymo Lietuvoje. Šis projektas yra itin svarbus ne tik šaliai ir Baltijos regionui, bet ir mums, Kapsch TrafficCom. Mūsų technologijos sukurtos tam, kad padėtų mažinti išmetamąsias dujas, užtikrinti tvarų infrastruktūros finansavimą ir pagerinti judumo kokybę visiems eismo dalyviams“, – teigia Carolin Treichl, „Kapsch TrafficCom“ vykdančioji viceprezidentė Europos, Artimųjų Rytų ir Afrikos regionuose.

Daugumoje ES šalių šiuo metu jau naudojama e-tolling sistema pakeis dabar Lietuvoje veikiančią vinječių sistemą ir leis apmokestinti kelių naudotojus pagal faktiškai nuvažiuotą atstumą, taip užtikrinant sąžiningą kelių apmokestinimą.

Kaip anksčiau minėta, e-tolling bus taikomas tik sunkiasvoriam transportui – labiausiai atsakingam už sukeliamą taršą ir kelių infrastruktūros apkrovą, keliaujančiam mokamuose valstybinės reikšmės keliuose. Atstuminio apmokestinimo modelis svariai prisidės prie Kelių fondo formavimo. E-tolling projektas 2023 m. sausį buvo pripažintas valstybei svarbiu projektu.

  • PRIVALOMOJI TECHNINĖ APŽIŪRA
    • Kas yra techninė apžiūra
    • Aktuali informacija
    • Į ką atkreipti dėmesį
    • Papildomi reikalavimai
    • ADR mokymai
    • Karjera
    • D.U.K.
  • EKSPERTINĖS PASLAUGOS
    • Kas yra ekspertinės paslaugos
    • Techninė ekspertizė
    • Kur atliekamos ekspertinės paslaugos
    • Aktuali informacija
    • Papildomos ekspertinės paslaugos
    • UAB „Transporto studijos“
    • D.U.K
  • SAUGUS AUTOMOBILIS
    • Kodėl verta papildomai pasitikrinti automobilį
    • Kur pasitikrinti automobilio techninę būklę
    • Praktiniai patarimai eismo saugumui
  • DAUGIAU
    • Asociacija
    • Privatumo politika
    • Interneto svetainės privatumo politika
    • Slapukų naudojimo politika
    • Teisės aktai
    • TA statistika
    • Autopasaulis

Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta”
Senasis Ukmergės kel. 16, Užubalių k., Vilniaus r. LT-14302
Tel. +370 5 2640876, el. p. transeksta@vta.lt

Asociacijos pasitikėjimo telefonas +370 800 77008

© Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija. Visos teisės saugomos.

Slapukų valdymas

Siekiant užtikrinti geriausią vartotojo patirtį, mes naudojame technologijas, tokias kaip slapukai, norėdami saugoti ir/arba gauti įrenginio informaciją. Sutikimas naudoti šias technologijas leis mums tvarkyti duomenis, tokius kaip naršymo elgesys ar unikalūs identifikatoriai šiame tinklalapyje. Nesutikimas arba sutikimo atšaukimas gali neigiamai paveikti tam tikrus svetainės funkcionalumus. 

Funkciniai Visada aktyvus
Kad svetainę būtų lengviau naudoti, būtinais slapukais aktyvinamos pagrindinės funkcijos, pavyzdžiui, naršymo puslapiuose ir prieigos prie svetainės apsaugotų sričių. Be šių slapukų svetainė neveiks tinkamai.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistiniai
Naudodami statistikos slapukus, kurie renka anoniminę informacija ir teikia jos ataskaitas, svetainės savininkai gali sužinoti, kaip lankytojai sąveikauja su svetaine. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Trečiųjų šalių
Sutikimas reikalingas Youtube turinio rodymui.
  • Tvarkyti parinktis
  • Tvarkyti paslaugas
  • Tvarkyti {vendor_count} pardavėjus
  • Skaitykite daugiau apie šiuos tikslus
Valdyti
  • {title}
  • {title}
  • {title}