Autopasaulis

2012-01-23

Alternatyvių degalų modeliai plečia pasirinkimo įvairovę

Gamintojų nuotr.

 

Nauji taupūs ir galios nestokojantys LPG dujomis varomi „Opel" modeliai didina „ecoFLEX" versijų gamą.

 

Penkerių durų „Astra" hečbekai, „Astra Sports Tourer" universalai ir „Meriva" vienatūriai pradėti komponuoti su 1,4 l „Turbo LPG  ecoFLEX" varikliais, lemiančiais iki 40 proc. mažesnės degalų sąnaudas ir iki 15 proc. mažesnę taršą, palyginti su benzininiais jėgos agregatais.

 

Šie agregatai gali būti varomi tiek LPG, tiek benzinu. „Astra" ir „Astra Sports Tourer" variklių galia 103 kW/140 AG, sūkio momentas - 200 Nm, o „Meriva" agregato - 88 kW/120 AG ir 175 Nm.

 

„Euro 5" ekologinius standartus atitinkančių variklių, varomų suskystintomis dujomis vidutiniai taršos rodikliai anglies dvideginiu siekia: „Meriva" - 124 g/km ,  „Astra" - 129 g/km CO₂, o „Astra Sports Tourer" - 132 g/km.

 

 „Opel" LPG variklių gamos pradininkė trejų ir penkerių durų „Corsa 1,2 LPG ecoFLEX" debiutavo 2011 m. birželį.  Trejų durų „Corsa" versijos su 1,2 l, 61 kW/83 AG varikliu, varomu suskystintomis dujomis, anglies dvideginio tarša neviršija 110 g/km.

 

2012 m. rudenį „Opel" „ecoFLEX" variklių  gamą padidins „Zafira" ir „Insignia" 1,4 l „Turbo LPG ecoFLEX" versijos.

 

Suskystintomis dujomis varomi „Opel" modeliai sudaro dalį automobilių gamos, naudojančios alternatyvius degalus. Šią grupę papildo ir suslėgtas gamtines dujas (CNG) naudojantys „Zafira 1,6 Turbo", „Zafira Tourer 1,6 CNG Turbo" ir „Combo 1,4 CNG Turbo" modeliai, kartu su revoliuciniu elektromobiliu „Opel Ampera".

 

LPG automobilių savininkai gali sutaupyti net iki 40 proc. išlaidų degalams. Kai kuriose valstybėse, kaip antai, Vokietijoje, LPG automobilių vairuotojams taikomos mokesčių lengvatos. Naudojant suskystintas dujas į aplinką anglies dvideginio išmetama iki 15 proc. mažiau nei važiuojant benzinu.

 

Su „Euro 5" ekologinius standartus atitinkančiais modeliais „Opel" klientams siūlo gamyklinę suskystintų dujų įrangą, kuriai teikiama gamintojo garantija.

Nuo 2009 m., „Opel" pradėjus gaminti automobilius, varomus suskystintomis dujomis, Europoje tokių modifikacijų parduota apie 61 tūkst., iš jų net 80 proc. - Italijoje.

 

Visi „Opel" LPG modeliai gali važiuoti dujomis ar benzinu, nes automobiliuose įrengti dujų ir benzino bakai. „Opel" LPG automobilių vairuotojai, degalams išleisdami mažiau lėšų, gali nuvažiuoja gerokai ilgesnį atstumą. Pavyzdžiui, 5 durų „Astra 1,4 Turbo LPG ecoFLEX" turi 56 litrų benzino baką ir 49 litrų suskystintų dujų baką. Toks degalų kiekis leidžia įveikti net 1400 km atstumą.

 

„Opel" LPG sistema turi praktišką suskystintų dujų bako konstrukcinį sprendimą. Dujų bakas įmontuotas vietoj atsarginio rato, todėl keleivių ir bagažo skyriai liko erdvūs ir lengvai prieinami. Padangų taisymo komplektai montuojami visose LPG versijose.

 

Europoje veikia daugiau kaip 25 tūkst. suskystintų dujų degalinių tinklas. Kelionė po Europą suskystintomis dujomis varomu automobiliu tikrai nepavirs į degalinių paieškas.

 

Daugiausia LPG degalinių turinčioje Vokietijoje jų įrengta daugiau kaip 6400 vnt. Kitose Europos šalyse taip yra nestokojama LPG degalinių - Italijoje per 2800, Prancūzijoje - daugiau kaip 1800, Olandijoje - daugiau kaip 1400, Belgijoje - daugiau kaip 500, Didžiojoje Britanijoje - daugiau kaip 600, Vengrijoje - daugiau kaip 250 vnt.

 

Penkerių durų „Astra" su 1,4 l „LPG Turbo ecoFLEX" varikliu kainuos nuo 22670 eurų (nuo 78 tūkst. Lt), „Astra Sports Tourer LPG" nuo 23770 eurų (nuo 82 tūkst. Lt), o „Meriva LPG" -  nuo 22240 eurų (nuo 76 tūkst. Lt). Kainos nurodytos Vokietijos rinkai, įskaitant PVM.